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双层罐是19世纪60年代发展起来的一种储存石油及其产品的设备。自从1859年发现燃油之后,最初的木质容器便开始被钢制容器取代。最初是以铆接的形式制作的钢制罐,之后随着技术的发展出现了焊接钢制储双层罐。随着成品油市场的发展,对于加油站储油罐的相关法律法规也在之后的20多年内不断的发展完善。在第二次世界大战期间,镀锌的地下储油罐已经逐步被涂抹防腐材料的地下储油罐而取代。1960年到1970年,双层罐渗漏逐步引起各界的广泛关注,一些防止钢制双层罐腐蚀而造成的油品渗漏的相关新产品出现,例如塑料容器、厚的玻璃纤维容器,以及对于现存的钢制双层罐加阴极保护,涂抹沥青等。1970年到1990年,由于对环境保护进一步的关注和重视,使得很多最新的技术在储双层罐上得到应用和发展,双层储油罐开始逐步得到应用和推广。

双层罐指SS储油罐、SF储油罐、FF储油罐三种。

SF全名为钢制强化玻璃纤维制双层结构储油容器,是在单层钢制油罐外附加一层玻璃纤维增强塑料(即玻璃钢)防渗外套,从而构成的双层结构油罐。钢制内罐与FRP外罐之间具有贯通间隙空间;

FF全名为玻璃纤维增强塑料双层油罐,内外两层皆为玻璃纤维增强塑料制造而成,中间具有贯通间隙空间;

同时配备渗漏检测装置,能对间隙空间进行24小时全程监控。一旦内罐或外罐发生渗漏,渗漏检测装置的感应器可以监测到间隙空间底部液位时发出警报,保证油罐的安全使用。

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